汽车贬值，汽车贬值到了第几年基本没什么变化了

摘要： 本文目录一览：1、丰田车一年贬值多少2、汽车贬值和损耗的关系...

本文目录一览：

• 1、丰田车一年贬值多少
• 2、汽车贬值和损耗的关系
• 3、汽车4年贬值一半正常吗
• 4、贬值最快的八款车
• 5、库存一年的车贬值多少

丰田车一年贬值多少

广汽丰田10万的车开了两年一万多公里如下所示：广汽丰田开了两万多公里还能卖十万多一点，对于二手车折价还是很多的。广汽丰田十五六万的车开了两年以后就会折价五六万，一辆车一年平均折价在三万左右。

万。丰田汽车用5L手动先锋版为例级别，属于紧凑型车能源类型，使用一年后，部分功能性能下降，二手车可以卖到8万元。

丰田二手车保值率相当高，三年保值率居然还能高达百分之八十左右。许多车的一年保值率也就是在百分之八十左右。也就是说丰田二手车的三年保值率能和其他车型的一年保值率相等。所以说丰田二手车的贬值率相当低。

由于价值折旧和市场供求变动等原因，车辆的市场价值会有所下降。根据汽车行业经验，新车在第一年的贬值率可能在10%左右，但具体贬值幅度仍然会因上述因素而有所不同。所以，荣放一年贬值多少需视情况而定的。

汽车贬值和损耗的关系

1、实体性贬值也称有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。

2、车辆折旧率在数值上等于其有形损耗率，车辆的有形损耗率、成新率以及折旧率之间的关系为：成新率=1-有形损耗率=1-折旧率。折旧率越高，车辆的车况就越羞，剩余价值也越低。

3、汽车通常的折旧率是通常折旧率为：前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%。前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%。第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%；后3年每一年折旧9%，总折旧率27%。

4、车辆涉水高过引擎盖)。价值损耗的趋势 由于我国幅原辽阔，人口众多消费水平呈金字塔式，汽车消费在全国范围内，人均占有率还很低，所以相对于新车，旧车在很长一段时间内不会有大幅度的价值损耗和贬值。

汽车4年贬值一半正常吗

1、关于二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。这个只是客观因素。

2、正常。车子本来就是贬值的产品，而且车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态，实际价值必然降低而形成的损失。

3、正常情况下，汽车前三年的折旧率每年价值降低15%；第4年、第5年、第6年、第7年每年贬值10%；在接下来的几年里，每年按价值的5%计算。

4、就保值率来说，新车指导价是239万，才四年时间就贬值了一半，二手车买高配车型终究要划算许多。 今天这辆帕萨特报价158万，在正常行情区间，结合车况来看，价格还是合理的。

贬值最快的八款车

1、贬值最快的八款车：林肯领航员、捷豹XFL、讴歌MDX、雪佛兰探界者、福特锐界、福特金牛座、吉普自由光、别克英朗。

2、贬值最厉害的车有腾势、宝马i凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。

3、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。

库存一年的车贬值多少

1、依照汽车领域的要求，汽车贬值率计算方式：前三年贬值率为15%；第4-七年贬值率为10%；最终三年贬值率为5%，换句话说新车二十万放上一年后当二手车买基本上就是1七万了。

2、一般一年左右的库存车如果比新车优惠10%到30%，也就是10万块钱的车便宜1到3万块钱，还是比较划算，可以买的。检查库存车的方法：冷起动发动机，点火一两次即可发动。转速从1200转左右以上，2分钟左右下降到750转左右。

3、一年的车折旧大约在11%左右，车辆车况越好，车辆的保值率就越高，在买卖二手车的时候价格也就越高，另外在保险公司有着一整套的旧车折旧率，每年上保险有盗抢险的话，会对车辆估算价格提高。

4、一般库存车1年左右比新车优惠10%-30%，当然这不是标准，具体优惠还是要看实际情况。不过可以肯定的是，库存车比新车肯定会便宜，并且库存时间越长优惠越大。

5、万左右。汽车贬值率跟许多因素有关，不考虑实际情况，汽车的贬值率应当按照行业的十年折价法来计算，在购买汽车的第一到第三年，汽车的贬值率为每年15%，2023年厂家报价在15-18万之间。

6、关于二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。这个只是客观因素。