汽车减档，汽车减档为什么会抖一下？

摘要： 本文目录一览：1、减档时的正确操作方法2、手动挡减档正确操作...

本文目录一览：

• 1、减档时的正确操作方法
• 2、手动挡减档正确操作
• 3、自动挡汽车的加减档什么意思?
• 4、汽车减档怎么减
• 5、自动挡汽车加减档怎么使用
• 6、越级减档对汽车有什么损害?

减档时的正确操作方法

【太平洋汽车网】手动车在减速的时候先踩刹车，速度减到合适速度的时候，再踩离合器摘档或者换挡就可以了。并且减速换挡可以跳级降档。减速降挡 转弯、掉头、4挡行驶之后、靠边停车时，都需要减速并减挡，这里可以这样操作。

降档时提前判断好距离，收油门使车速降下来，再由高速档换到低速档。如果提前收油门都没能将车速降下来，可以适当轻点一脚刹车，使车辆减速到合理范围内再换入低速档。

正确的开车减档方法有：补油法、提前加油法、两脚离合加油法以及时机减档法。补油法：“补油法”操作方法：踩离合器，将变速杆推入档位后，踩油门，待转速适当上升后，再松离合器。

手动挡减档正确操作

1、手动挡汽车正确加减档的方法：换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

2、手动档减挡没有技巧，知道每个档位分别在挡把的位置，断过去。一般情况下：1档在左上方；2档在左下方；3档在正上方；4档在正下方；5档在右上方；R挡在右下角；中间是空档。

3、踩离合挂入空挡，稍微停留两秒，再挂入四挡，直接慢慢松开离合就行了。

自动挡汽车的加减档什么意思?

1、加号代表的就是升档，而且号就代表减档。想要提升汽车的速度的速度之后就可以先往加号上面推，那么这样的话就可以直接帮你提到升档的效果。

2、自动挡的加号或减号是指自动挡的手动模式，加号表示手动增挡，减号表示减挡。以下是详细介绍：加减档的具体操作：无论在哪个档位，向加号方向推都会增加一档。按下后，变速杆会自动回到原来的位置。

3、汽车自动挡的＋－是在自动挡汽车切换手动模式后加减挡时使用的。在需要升档的时候，就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将档杆向“-”方向推动。

4、意思：手动模式下的加减档标志，可以用来调加减。用法：爬坡的时候可以使用加档标志。D档：又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。

汽车减档怎么减

减档时，要根据车速，例如：3减2当车速降到20KM左右时，即踩离合挂2档，缓松离合即可。不管是换几档，换档都要与车速及发动机转速相匹配。

手自一体的汽车加减档可以通过D档进行，只要加油门达到转速就升档，减油门降到对应转速就降档，再就是通过模拟手动挡来进行加减档，具体操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。按下一键启动键。仪表亮起，车辆启动。

主动减速降档时，要快速踩刹车，车辆明显减速时要牢牢握住刹车踏板。当车速稍微减慢时，迅速踩离合器到底，同时继续牢牢握住刹车。当车速下降到需要的速度时，松开刹车，将右手轻轻放在变速杆上，根据当前车速降到合适的档位。

①换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

汽车高速减档练习操作 车速控制在50km/h左右，按正常减档操作将变速器从5档减到4档。减到4档后，将离合器踏板完全抬起，随即再次迅速踏到底，同时将变速杆拨到空档，迅速拾起离台器踏板。

加档时踩完离合，松油门，加挡，然后在松离合的同时，给油门，慢松离合，速度起来后再松完离合，即可保持车辆的平稳。

自动挡汽车加减档怎么使用

自动档的加号和减号就是可以手动加减选择档位。根据车型配置不同可以通过方向盘处的换挡拨片和换挡杆两个操作开关。

自动挡挡位上的+-挡，是用来手动加减挡位的，只要把挡位推到加减号的一侧时，汽车就会从自动状态变成手动状态了。一般挡位上看到有+-挡的，说明该汽车是手自一体车型。

档把向“+”方向动作代表加档，档把向“-”方向动作代表减档，这种工作模式和手动挡变速器类似，只是不用踩离合器，车主可以根据自己需要，主动控制变速器档位。

挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。

手自一体的汽车加减档可以通过D档进行，只要加油门达到转速就升档，减油门降到对应转速就降档，再就是通过模拟手动挡来进行加减档，具体操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。按下一键启动键。仪表亮起，车辆启动。

技巧：一档起步速度大概在5迈，轻微给油到15迈时松开油门踩死离合换二档，加减档操作，叮声后，加油到底到25迈换三档，35迈换四档，轻磨刹车25迈换三档15迈换二档。

越级减档对汽车有什么损害?

当然，鉴于手动挡的高度可操作性还是有技巧可以实现的！一般做法就是先踩刹车减速再降档制动。

加减档要根据速度来定，从五档直接到一档，要空挡滑行到一档的速度，对车没什么影响，要注意的是离合一定要踩到底，而且速度确实是已经降到一档的速度了，才慢慢松离合。

减档能跨级减档。跨级减档就是将汽车从高档位直接减两档或两档以上。操作变速器的一般原则是：升档应该是逐级操作。降档可以越级操作。降档的原则是：根据当时的车速由高档位换入能保持合适扭矩的低档位。

在有些情况下逐级减档仍无法保持足够的动力时，如汽车正在用高速档行驶时，前方突然出现凸凹、行车通道尚未形成，踩制动器踏板之后以及上坡时遇到情况车速下降很快时，都会用到越级减档。